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详解户外功能面料的核心技术、功能与代表产品(下篇)添加时间:2024-03-01

下篇我们主要谈谈透气型、排汗速干型和防护型这三种类型的功能面料,强烈建议大家从上篇开始看起,阅读效果更佳▼

面料技术哪家强?一文帮你来搞懂!详解户外功能面料的核心技术、功能与代表产品(下篇)

瑞士Schoeller Textil AG成立于1868年,专门致力于研发制造各种功能性面料及纺织科技,能够在遍布黑科技的户外面料领域做到小众又高端,Schoeller的科研技术水平自然不容小觑。

品牌旗下共有19项原创专利技术,涉及、弹性、防护、防水/透气、日常休闲、针织六大方面,可谓是实力雄厚,而其中尤其是schoeller dryskin面料,以透气、高弹、耐磨等特性最为户外玩家们所熟知,甚至当下已占据垄断地位。

本质上讲,schoeller dryskin是一种高性能双层织物面料,同时也可以被看作是软壳先锋材料之一。其内部是可迅速输送水汽的功能性纤维,外部是耐磨的聚酰胺,具有十分出色的透气性、弹力性和耐磨性。总的来说,除了防风特性稍差外,schoeller dryskin几乎没太大短板,是许多高档户外运动和潮流机能服饰首选面料之一。

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VENTRIX是The North Face自主研发的新一代透气型功能面料,其出色的性能就如广告语所描述的那般:“Make it breathe”。

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VENTRIX专门为高强度有氧运动而研发,这种面料在身体运动时注重散热,静止时则侧重保暖,且具备不错的弹性和轻量化表现,能够确保穿着舒适且不影响运动表现。

其出色的透气和锁温性能主要通过衣物关键部位的打孔设计实现,当人体活动时,这些空洞会随着身体摆幅而张开,排出多余热量和汗水,令身体温度保持在合理范围,而当身体运动幅度减弱或静止时,这些孔洞则会重新闭合,以达到锁温保暖的功效。

TNF旗下绝大多数棉服都会应用这项面料技术▼

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COOLMAX是美国杜邦公司研发的专利面料,主打排汗速干特性,能够令穿戴者身体始终保持干爽与舒适。这种面料的特点是纤维断面具有十字型的独特形状,因而又被称为“四管道异性型聚酯纤维”,它的纤维表面具有四道沟槽,能够产生热调节效应,利用虹吸效应加速吸收人体体表的汗汽,将之吸收至面料纤维当中,并在此过程中扩大面料面积,促进水分的蒸发。

与普通的棉质纤维相比,COOLMAX面料具有更好的水分吸收、扩散、挥发速度,因而能够取得更佳的散热和降温效果,根据相关实验数据,COOLMAX面料比传统棉麻织物干燥速度要快将近50%。

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COOLMAX面料根据纤维含量不同可以分为:Extreme(专业型,85%以上)、Active(运动型,50%以上)以及Everyday(日常型,35%以上)三个类型。根据穿戴场景和使用需求又拓展了以下分支:UPF(侧重紫外线防护)、EcoMade(再生资源制成)、XtraLife(在面料中加入LYCRA和CORDURA纱线,提升弹性和耐久度)、FreshFX(具有长效防臭抗菌效果)、Wool(加入传统羊毛纤维的混纺面料)。

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supplex同样是由美国杜邦公司研发,作为主打速干性能的面料,supplex并没有像COOLMAX那样为人熟知,主要由于品牌命运多舛,曾频繁地在多家公司手中辗转,造成名气不如同门师兄,甚至还不如CORDURA,不过这似乎并不影响supplex在功能性方面的出色表现。

supplex面料具备优秀的排汗速干功能,它那超细、多孔结构的纤维具有出色的虹吸能力,能够将人体表面的汗液蒸汽扩撒至面料表面,从而加速蒸发,令体表始终维持在凉爽、舒适的水平。

supplex本质上是一种尼龙纤维,由于这种复合精制细丝相较标准尼龙要软26%~36%、且更加轻质,具有柔软、顺滑、亲肤的质感,十分适合用来制作贴身衣物。它的质感能够媲美棉织品,但相比后者,supplex不起皱、不缩水、不褪色,且耐刮擦、抗撕裂、抗异味,再加上LYCRA纤维的加持,它既能提供棉花般的舒适体验,又拥有贴身灵活的自如感受,可谓是集众家之所长。

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与COOLMAX相比,虽说在排汗能力上有所不及,但supplex胜在极致舒适的触感,因而常常被用于、、贴身卫衣等领域。

近年来,一些户外品牌也开始留意到supplex优秀的功能特性及质感,推出了许多应用supplex面料的户外运动装备和机能风服饰。

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Phasic是旗下一款主打排汗速干特性的功能面料,主要应用于自家的运动内衣、户外内衣等产品线,常常作为贴身层或是中间层使用。这种面料的结构特点是由疏水纱线和亲水纱线混织而成,质感柔软亲肤,轻量化、弹性和透气性良好。当人体出汗后汗液可迅速由面料内侧传导至外侧扩散,从而达到快速挥发的功效。江南平台

Phasic面料按照厚薄程度可以分为SL(薄)、AR(中)和SV(厚)三个层级。Phasic面料常常进行拼接剪裁加工,从而在修身剪裁的基础上提升运动灵活性和体温调节性能,比如在胸前和手臂处采用具有一定保暖特性的PHASIC SV面料,而在腋下、后背等部位采用PHASIC AR面料,帮助提升排汗速干性能,有时候也会加入美利奴羊毛嵌片,进一步丰富户外功能性。

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CORDURA是英威达公司生产和认证的一种面料,中文名称“考杜拉”,也被广大户外爱好者亲切地称为“烤地瓜”,因其出色的耐用性和高强度表现而被大家所熟知,至今仍被广泛地运用于军工装备领域,常被用于制作防刺服、军服、军用背包等产品。多说一句,虽然最早CORDURA是化工巨头杜邦的产品,但如今已归属英威达公司旗下,而且英威达也脱离杜邦转投科氏工业。

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CORDURA是一种尼龙面料(有时候为了保障面料舒适度和质感,也会采用混纺技术,比如棉纱、羊毛、丹宁等等),在国内常见规格有160D、330D、500D、1000D,采用平纹牛津织法,这种工艺使得CORDURA面料拥有特殊的结构,从而赋予其优秀的耐磨性、耐撕裂性以及无与伦比的强度。CORDURA面料的强度是标准尼龙的2倍,涤纶面料的3倍,棉制帆布面料的10倍,这就意味着相同克重的CORDURA面料制品有着远高于平均水平的耐用性表现。

同时,相对于普通的抗撕裂面料,CORDURA手感轻柔、色泽稳定、易于护理,而且能够与不同材质的面料纤维进行混纺,以满足不同使用需求。在户外领域,我们无论在功能服装还是背包靴子上都能看到CORDURA的身影。

根据使用需求及面料特性,CORDURA有众多分支,比如追求极致强度的CORDURA® Ballistic(考杜拉弹道尼龙),采用尼龙6.6长丝纱线,质地极为致密、坚固;CORDURA® Combat Wool (考杜拉战斗羊毛),通过与美丽诺羊毛混纺,打造出一种兼具羊毛美观舒适性和尼龙耐磨性的面料;CORDURA® Denim(考杜拉丹宁),通过与棉纱混纺,拥有远超于传统棉质牛仔面料的耐用性;CORDURA® UltraLite(考杜拉超轻),克重仅为50g/㎡,是一种兼顾坚韧度和轻量化的面料。

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KEVLAR,美国杜邦公司研制的芳纶聚酰胺类合成纤维,于上世纪70年代投入市场,是一种非常坚固的面料,拥有极佳的抗拉性能,其纤维强度是同质量钢铁的五倍,密度却仅为后者的五分之一,且在反复承受应力和应变后,仍能保持拉伸强度,被誉为世界上最强的纤维材料之一。与CORDURA面料相比,KEVLAR虽然在轻量化表现上有所不及,但其出众的防护能力却是前者难以企及的。

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杜邦目前生产多种类型的KEVLAR面料,涉及生命防护、光纤、航空航天、汽车、复合材料、服装等各种领域。其中在户外领域,KEVLAR主要用于服装、配件、装备制造方面,比如防护服、、救援手套、攀岩绳索、赛车帆等,利用这种面料制作的产品具有耐磨损、防切割、防护性强、不导热等特性,无论在滑雪车蜿蜒的赛道,还是沙漠地区严苛的环境,甚至在许多常人无法企及的地方,我们都能看见KEVLAR的身影,因它成就了一批又一批的英雄。

提到KEVLAR面料,就不得不提到Klattermusen旗下的Mithril,兼顾户外防护和保暖,被户外爱好者称为“秘银锁子甲”,比喻如钢铁般坚韧的同时,却拥有极为轻盈的重量▼

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stone island是KEVLAR的官方合作伙伴,记得早些年曾推出一款户外夹克,无论款式和功能性都十分具有亮点▼

KEVLAR还能与丹宁纤维进行混纺,这种被称为“stab-proof”(防刀丹宁)的特殊面料,常常被用来制作户外牛仔裤,既能起到防护作用,穿搭起来又十分有型▼

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在户外领域,每隔一段时间就会有一种新面料横空出世,以无与伦比的功能性吸引无数户外爱好者的注意力,甚至改变整个户外产业。如果说PrimaLoft领导了人工保暖面料革命,Cordura宣布了轻量与耐用之间并不矛盾,Dyneema则可以说重新定义了防护面料的含义。

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Dyneema(大力马)是一种超高分子量的聚乙烯纤维,由荷兰DSM研发。最初,这种材料的适用场景并非是服装行业,而是面向工业用途,只是近年来随着户外运动的兴起以及人们对服装功能性需求的日益增加,Dyneema才开始在这个领域逐渐迸发光彩。比如去年冬奥会上万众瞩目的短道速滑比赛,运动员所穿的比赛服,其实就含有Dyneema纤维,用来有效防止皮肤被锋利的冰刀划伤。

Dyneema是目前人工合成最强韧的物质之一,它的纤维厚度仅为千分之一英寸,具有极高的强度重量比。根据相关实验数据,同等质量下Dyneema纤维的拉力是钢铁的15倍,比KEVLAR高40%,且化学属性稳定,不易受潮湿、紫外光和化学试剂侵蚀。

随着技术的发展,目前Dyneema的面料种类已经扩展到了20余种,其中应用于服装领域的主要是以下五种,除了Dyneema复合面料,其余均是通过复合、混纺不同纤维加工成为新的面料织物。

值得一提的是,即便是最廉价的Dyneema面料,其耐磨性、强度等性能指标也要比CORDURA、KEVLAR或X-Pac亮眼许多,而且Dyneema本质上是超高分子材料,在防风拒水轻量化方面也十分优秀,用来制作户外服装简直再合适不过。不过有一说一,从美观性角度考量,其实纯Dyneema面料表面不耐刮擦,甚至很容易留下痕迹,简直愁死强迫症患者。

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X-Pac由德美合资公司Dimension-Polyant研发,这种面料最初运用在顶级风帆赛事当中,在尽力追求风帆轻量化的同时,也要求其在承受强风时不发生过量变形,因此每寸材质都需具备较强的稳定性。目前在户外领域,X-Pac主要应用在包袋产品当中。这种面料主要有三大优势:一是防水,X-Pac面料本身就是防水的,无需传统背部涂层,增加了使用寿命;二是轻量化,X-Ply纤维增强技术能够在强度不变的基础上实现材料轻薄化;三是强度,X-Pac不易发生形变,尤其是X4系列,强度表现十分出色。

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结构上,X-Pac是一种复合层压面料,通过不同层压材料间的组合,呈现出相应的面料属性。X-Pac目前有X4(4层层压技术+塔夫绸里衬)、X3(3层层压结构)、LS(Lite Skin系列,帆布面料的后续产品)三大系列,其中X4在户外领域开发得较为成熟,这是一种由网线和涂层组合而成的多层面料,包括一个尼龙面料层,一个由Nylon(尼龙)和Polyester(聚酯)打造的“X-Ply”聚酯纱网层,一个防水薄膜层,再复合压印一个taffeta(塔夫绸)里衬而成。X4不仅轻盈防水、防化学腐蚀和紫外线,更重要的是能够承受住来自各个方向的撕扯力量。

X3顾名思义,采用三层层压结构,由一个尼龙面料层、一个“X-Ply”聚酯纱网层以及一个防水薄膜层构成。相较于X4,X3的主体面料更加厚实,一般厚度在330D~500D,比较适合制作大容量高强度的包袋,另外X3在质感表现上也会更加光滑美观。

X-Pac早期主要为顶级风帆赛事所研发,而LS系列就是X-Pac在风帆面料技术方向的延申。这种面料没有使用X-Ply纤维增强技术,所以面料表面没有经典的菱形网格,取而代之的是金属拉丝般质感的LiteSkin无纺表层,在防水性和轻量化方面表现极为亮眼,并且UVt涂层可以有效防护紫外线,可以说将轻质、防护和持久耐磨性完美地结合在了一起。

具体型号方面,目前运用得比较频繁的有X4的VX21、VX42;X3的X50以及LS的LiteSkin21、LiteSkin42。X-Pac面料通常由“VX+数字”的方式命名,其中数字代表面料旦数。VX21作为X-Pac的主力产品,表层采用210D尼龙面料,兼顾轻量和强度,防水特性佳,能够免疫气候影响;VX42采用420D表面,适用于对强度和耐久性要求较高的场景;X33 CAMOUFLAGE表层采用美军专利的MultiCam全地形迷彩图案,军事风味十足;X50面料表层经过了500×100D Cordura强化,进一步提升耐磨性和抗撕裂性;LiteSkin21、LiteSkin42与VX21、VX42采用相同旦数的尼龙表面,不过属于LS系列,专注强度与轻量化之间的平衡表现。

关于X-Pac面料的特性,大家可以参考下表,可以明显看到与Cordura比较具有明显的优势▼

X-Pac与前文提到的Dyneema相比,虽说Dyneema是一种纤维,而X-Pac是一种面料,无法直接进行比较江南全站。不过根据相关数据,以30L背包为例,使用纯Dyneema纤维编织的面料在相同强度下会比X-Pac轻100g左右,但是价格也要贵上一倍(注意是纯面料,而非Dyneema纤维与其他材料的混纺),从中我们也能看出X-Pac具有不错的性价比表现。

随着户外运动的兴起和多元化发展趋势以及用户丰富的个性化需求,如今各大厂商在面料的升级和迭代上花下了大把功夫,同时也造就了如今市面上各种功能型面料百花齐放的繁荣场面。碍于篇幅以及个人知识储备所限,文中没有提到的产品还有很多,希望能够在接下来的分享中逐渐予以完善。

放一张前阵子大峡谷徒步的照片作为结尾▼

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本次全部的户外面料知识介绍和分享就到这里,希望大家能够在文末评论区踊跃留言,与我沟通和交流,感谢观看,下次再会!

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